فقط أفكر مسبقا في هذا الأمر. ستصبح ركائز الرقائق المستقبلية مصنوعة من الزجاج لأنه الأكثر فعالية من حيث التكلفة وأفضل حل للحفاظ على المحرك في ظروف الحرارة الشديدة للشاحنات نصف الصغيرة. تتخصص $lpkff في بيع المعدات اللازمة لحفر ثقوب صغيرة على الركيزة الزجاجية. الشركة تحقق إيرادات لكنها ليست مربحة لأنها تنتقل من مرحلة البحث والتطوير إلى الإنتاج. أعتقد أنه مع بدء الشرائح المستقبلية في التحول إلى ركائز زجاجية، سيكون هذا محفزا كبيرا للشركة. بالطبع ليس بدون مخاطرة وهم يتنافسون مع لاعبين أكبر بكثير، لكنني أعتقد أنهم لعبة اختيار وضربة قوية مركزة على شريحة صغيرة بما فيه الكفاية، وتركيزهم الشديد يمنحهم خندقا قويا. المنافسون الآخرون غير مهتمين فعلا بإنفاق رأس المال في شيء لا يكون فيه TAM كبيرا بما يكفي ليكون تكلفة الرأسمال منطقيا، مما يسمح $lpkff بأن يكون المتخصص الذي تستخدمه الشركات. خاصة مع تقدم الشرائح بشكل أكبر. كما هو الحال دائما، الزمن سيكشف

من المحتمل أن أكبر المخاطر هي 1. تقنية تتضمن ركائزا أكثر تقدما بخصائص مشابهة للزجاج ولا تتطلب نقشا متقدما 2. يدخل لاعب آخر المساحة ويفوز