Anak-anak yang ditabrak SUV saat berjalan dan bersepeda memiliki kemungkinan 77% lebih tinggi untuk terbunuh daripada saat ditabrak mobil penumpang yang lebih kecil. Itu meningkat menjadi 209% lebih banyak kemungkinan terbunuh oleh SUV untuk anak-anak di bawah usia sembilan tahun. Itu sebabnya saya meminta @TfL untuk melakukan lebih banyak penelitian tentang dampak SUV berukuran besar di kota kami.