Hablamos de la escasez de alojamiento como si fuera un problema inmobiliario, y lo es, pero también es un problema de transporte. Apretar a las masas en las ciudades no sería una necesidad tan grande si nuestros trenes funcionaran más rápido. Pero los estadounidenses han perdido la fe en su capacidad para construir un gran transporte, especialmente trenes. Los proyectos se alargan indefinidamente y consumen dinero. En Nueva York, el metro de la 2ª Avenida costó más de 2 mil millones de dólares por milla, y California ha estado intentando construir una línea de tren de alta velocidad entre San Francisco y Los Ángeles desde 2008, a un costo que ahora superará los 130 mil millones de dólares (y aún no hay trenes en funcionamiento). Por eso estamos tan atrapados en los debates de YIMBY / NIMBY.