Le Service météorologique national @NWS collabore avec DOGE pour moderniser son système de radio météo à l'échelle nationale. Sur leurs 1033 sites de transmission, environ 380 dépendent encore de lignes en cuivre datant des années 1960. Ces lignes sont coûteuses (17 millions de dollars par an) et défectueuses. Par exemple, la ligne T1 de Los Angeles tombe en panne deux fois par an pendant 2 à 14 jours. La semaine dernière, l'équipe s'est rendue sur place pour passer du cuivre à la technologie sans fil.