Tesla mengatakan dalam sebuah surat kepada pejabat pemerintahan Trump pada bulan Februari bahwa mereka telah setuju untuk membeli grafit dari pemasok AS, tetapi "mereka belum menunjukkan kemampuan teknis untuk memproduksi jumlah komersial" grafit kelas baterai "pada kualitas dan kemurnian yang dibutuhkan oleh Tesla dan produsen sel baterai lainnya." Kemarin. Departemen Perdagangan AS memberlakukan bea anti-dumping awal sebesar 93,5% pada impor grafit China, setelah menyimpulkan bahan tersebut telah disubsidi secara tidak adil. "Grafit menyumbang kurang dari 8% dari biaya baterai, menurut Panasonic. Tetapi baterai adalah komponen termahal dalam mobil listrik. Menggandakan biaya grafit dapat dengan mudah menambah $1.000 atau lebih ke harga baterai." - NYT

Sumber: