Elon Musk legt zijn 5-stappen algoritme uit voor het runnen van bedrijven "Eerst, maak je vereisten minder dom. Je vereisten zijn zeker dom... Het is bijzonder gevaarlijk als een slim persoon je de vereisten heeft gegeven, omdat je ze misschien niet genoeg in twijfel trekt." In dit interview bij Starbase gaat Elon dieper in op zijn methodologie voor het verzenden van alles, van elektrische auto's tot raketten. Hier is zijn "algoritme" volledig geciteerd uit de biografie van Walter Isaacson: 1. Vraag elke vereiste in twijfel. Elke vereiste moet vergezeld gaan van de naam van de persoon die deze heeft gemaakt. Je moet nooit accepteren dat een vereiste afkomstig is van een afdeling, zoals van "de juridische afdeling" of "de veiligheidsafdeling." Je moet de naam weten van de echte persoon die die vereiste heeft gemaakt. Dan moet je het in twijfel trekken, ongeacht hoe slim die persoon is. Vereisten van slimme mensen zijn het gevaarlijkst, omdat mensen minder geneigd zijn om ze in twijfel te trekken. Doe dit altijd, zelfs als de vereiste van mij komt. Maak de vereisten dan minder dom. 2. Verwijder elk deel of proces dat je kunt. Je moet ze misschien later weer toevoegen. In feite, als je niet minstens 10% van hen weer toevoegt, dan heb je niet genoeg verwijderd. 3. Vereenvoudig en optimaliseer. Dit moet komen na stap twee. Een veelgemaakte fout is om een deel of een proces te vereenvoudigen en te optimaliseren dat niet zou moeten bestaan. 4. Versnel de cyclus tijd. Elk proces kan versneld worden. Maar doe dit alleen nadat je de eerste drie stappen hebt gevolgd. In de Tesla-fabriek heb ik per ongeluk veel tijd besteed aan het versnellen van processen die ik later realiseerde dat ze verwijderd hadden moeten worden. 5. Automatiseer. Dat komt als laatste. De grote fout in Nevada en Fremont was dat ik begon met het proberen te automatiseren van elke stap. We hadden moeten wachten tot alle vereisten waren betwijfeld, delen en processen waren verwijderd, en de bugs waren opgelost. Elon deelt een kostbaar voorbeeld van het omgekeerd uitvoeren van dit proces op de productie lijn van de Tesla Model 3 en het optimaliseren van een deel dat zelfs niet had hoeven bestaan. "Het is mogelijk de meest voorkomende fout van een slimme ingenieur om een ding te optimaliseren dat niet zou moeten bestaan. Iedereen is op de middelbare school en op de universiteit getraind dat je de vraag moet beantwoorden — convergente logica. Je kunt de professor niet vertellen dat je vraag dom is, anders krijg je een slecht cijfer. Je moet de vraag beantwoorden. Dus iedereen, zonder het te weten, heeft in wezen deze mentale straitjacket aan en ze zullen werken aan het optimaliseren van het ding dat simpelweg niet zou moeten bestaan." Videobron: @Erdayastronaut (2021)