WIADOMOŚCI: Tesla w liście do urzędników administracji Trumpa w lutym powiedziała, że już zgodziła się na zakup grafitu od amerykańskich dostawców, ale „jeszcze nie wykazali oni technicznych możliwości produkcji komercyjnych ilości” grafitu klasy akumulatorowej „o jakości i czystości wymaganej przez Teslę i innych producentów ogniw akumulatorowych.” Wczoraj. Departament Handlu USA nałożył wstępne cła antydumpingowe w wysokości 93,5% na chińskie importy grafitu, po stwierdzeniu, że materiały te były niesprawiedliwie subsydiowane. "Grafit stanowi mniej niż 8% kosztu akumulatora, według Panasonica. Ale akumulatory są najdroższymi komponentami w samochodzie elektrycznym. Podwojenie kosztu grafitu mogłoby łatwo dodać 1 000 dolarów lub więcej do ceny akumulatora." - NYT

Źródło: