Concepte importante de luat în considerare atunci când se evaluează impactul bullish al vehiculelor de trezorerie/listco-urilor. Cu cât creșterea este mai mare, cu atât vehiculul devine mai accesibil și mai "real". Există costuri substanțiale (7-10 mm) de operare a unei companii publice care fac vehiculele sub 100 de milioane de dolari foarte nepractice din cauza rezistenței taxei. Diluarea acțiunilor datorită sponsorului / warrant-urilor de 20% pe acest vehicul, în timp ce sună ca multe sunt de fapt mai ieftine decât un vehicul de 60 de milioane de dolari care are o diluție de 0% din cauza costurilor asociate operațiunilor. Mulți manageri de fonduri au mandate care le permit să dețină doar titluri de valoare care au, să zicem, o capitalizare de piață de peste 1 miliard de dolari. Au constrângeri suplimentare care le permit doar să ia o poziție care nu depășește 5% din volumul zilnic. Acest vehicul HYPE este unul dintre cele mai bune pe care le-am văzut vreodată, cu oameni TradFi extrem de credibili pe el, precum și fonduri cripto de top. Indiferent cum o privești, este excepțional de optimistă. HYPE-ul de 583 de milioane de dolari blocat de la potențialii vânzători, cei de 305 de milioane de dolari cumpărați de pe piața liberă, iar acest vehicul fiind singura modalitate realistă prin care normalii pot avea acces la Hyperliquid. Incredibil de optimist.