Benzile de plasmă pe aripi reduc rezistența la înaintare cu 74% și rezistența vâscoasă la 62-80%, cu o economie de energie de 1100% (mai multă viteză = mai mult câștig). Nu e nevoie să acoperi tot avionul, doar să le observi inteligent. Teste de zbor hipersonice (Mach 3-8) în 2027 Ex: (NY→Londra în 90 min) fără motoare exotice. 36 ore + patrulare dronă