Navele care traversează Strâmtoarea Hormuz își opresc semnalele de urmărire AIS înainte de a intra în strâmtoare – apoi le reactivează după ieșire. Pentru acea perioadă, ele dispar din urmărirea publică. Acesta este coridorul care transportă ~20% din petrolul global. Navele mențin de obicei AIS activat. Oprirea lui semnalează un risc crescut.