Da, cifrele sunt atât de nebunești. Nu imposibil, evident, dar nebunie. Creșterea exporturilor de vehicule/automobile ale Chinei pe parcursul anului 2025 a fost de ~ 2 milioane de mașini și a crescut spre sfârșitul anului. Aceasta corespunde la vârful exporturilor nete ale Germaniei
Benjamin Wolf 🇺🇦
Benjamin Wolf 🇺🇦11 mar., 15:09
Sunt cifre impresionante, dar chiar sunt atât de nebunești? Din nou, populația Chinei este literalmente *17* de ori mai mare decât cea a Germaniei și de *11* ori mai mare decât a Japoniei. Este cu adevărat surprinzător că pot exporta puțin mai multe mașini decât cele două?
Importurile auto chinezești s-au prăbușit complet – au fost sub 0,5 milioane de vehicule în 2025, adică ~ 2% din piața chineză. Aceasta este incredibil de mică (atât importurile cât și exporturile Germaniei) 2/
Iar exporturile auto au devenit din nou vertigine în a doua jumătate a trimestrului 2025/trimestrul 2026. Suma finală de 12 milioane pentru exporturile de vehicule este deja de 9 milioane (mașini = aproape 8 milioane). Bănuiesc că exporturile AR vor depăși 10 milioane de unități în 2026 3/
Piața globală pentru mașini — excluzând China — este de aproximativ 60 de milioane pe an. China va ajunge aproape să furnizeze 1/5 din toate mașinile vândute în afara Chinei mai târziu în acest an... 4/
China are, evident, capacitatea de a exporta peste 10 milioane de mașini pe an – capacitatea de producție depășește 50 de milioane și crește, cererea internă este de 25 milioane și scade, deocamdată (după expirarea comerțului cu subvenții) ... 5/
Aceasta reprezintă o schimbare uriașă în structura producției globale de automobile, care istoric a fost mai regională (în Europa pentru Europa, în America de Nord pentru Americi etc.) decât globală ... 6/
Și în termeni de amploare (de la comerț echilibrat la exporturi nete germane de 4 până la 5 ori mai mari până la sfârșitul anului) și viteză (toate în ultimii 5 ani), acest lucru este absolut fără precedent – iar creșterea exporturilor pare să fi accelerat, nu încetinit recent 7/7
p.s. un grafic care arată atât importurile, cât și exporturile germane; exporturile nete de automobile germane nu au fost niciodată aproape de 4 milioane de mașini pe an. Nicăieri aproape. Japonia a atins aceste niveluri în termeni net. Dar nu a fost niciodată aproape de 10 milioane în exporturi nete de vehicule pe an, ceea ce este o prognoză realistă pentru China
@kaptenblu și datele pentru auto-uri + piese
1,55K