Vi pratar om värdbrist som om det vore en fastighetsfråga, och det är de, men det är också en transportfråga. Att tränga in massorna i städerna skulle inte vara så nödvändigt om våra tåg gick snabbare. Men amerikanerna har tappat tron på sin förmåga att bygga bra kollektivtrafik, särskilt tåg. Projekt drar ut på tiden i evigheter och bränner pengar. I New York kostade tunnelbanan 2nd Avenue mer än 2 miljarder dollar per kilometer, och Kalifornien har försökt bygga en höghastighetsjärnväg mellan San Francisco och Los Angeles sedan 2008, till en kostnad som nu kommer att bli mer än 130 miljarder dollar (och det finns fortfarande inga tåg som går). Det är därför vi är så fast med YIMBY/NIMBY-debatter.