IEA yayını hakkında son yorum: Eğer eksiklik 400 milyon varil salınımı gerektirecek kadar yüksekse, talep önlemleri de onaylanmalıydı: yakıt geçişi (petroldan kömüre, gazdan kömüre); toplumsal davranışlar (daha düşük otoyol hız sınırları, daha düşük klima/ısıtma kullanımı) ve yakıt kirliliği muafiyetleri. Ancak, yukarıdaki tüm önlemler bugün hem sağ hem sol için siyasi olarak doğru değil. IEA ülkeleri ise sadece yarısı ile yanıt veriyor (arz tarafı, talep tarafı göz ardı ediliyor).