幾年前，圖靈測試曾經是一個非常重要的議題，而現在卻不再如此，這真的很有趣。 （我知道回顧起來我們都知道它有多麼缺陷，但幾十年來它是唯一的測試，而唯一能夠通過它的方法就是有限的互動和詭計，例如尤金·古斯曼）

嘿，誰想測試我的超級秘密 zcash 應用程式？ 請回覆帶有保護地址的訊息！

Zcash 是所有加密貨幣中最令人興奮的項目 可能是唯一一個真正推動數學和密碼學邊界的項目 於 2013 年作為比特幣軟分叉提案開始，一切與 BTC 100% 兼容

最近幾乎每週我都看到 Zcash 被新增到新的服務或去中心化交易所。我們已經達到了一個轉折點。$ZEC

使用無法貶值的貨幣來逃避通脹。 使用無法追蹤的貨幣來逃避沒收。

對話的藝術最好在三到四個人之間進行。

昨天，我的16年老車達到了200,000公里的里程碑。 2017年我還是學生時，花了5,000歐元用比特幣買的二手車。 我在那之前買了一些BTC。 我開始了我的第一份工作，需要一輛車。我唯一擁有的資產就是比特幣。沒有現金。沒有儲蓄。家境貧困，沒有任何人幫助。 因此，我賣掉了我所有的東西。 這輛車有著悠久的歷史。 從23,000公里開始，走過許多不同的歐洲國家，和朋友和家人一起創造了許多回憶。 我會永遠保留它。 這輛車現在值五十萬。

唯一的前進道路是完全公開愛潑斯坦檔案（不包括CSAM）。 從一開始，每個人都在呼籲這一點。白宮每天抵抗這一點，情況就越糟。

這到底有多糟糕？你可以從非常遠的距離遠程控制火車的煞車控制器，使用的硬體成本不到500美元。你可以引發煞車故障，導致脫軌，或者你可以關閉整個國家的鐵路系統。

在2016年，我在《波士頓評論》上發表了一篇文章，詳細說明了FRA並未運營自己的測試軌道設施，而AAR則阻止了所有它知道會給他們帶來問題的安全相關測試。AAR隨後在《財富》雜誌上發表了一篇文章，駁斥了這些指控。