Jensen insiste en que todos los empleados de Nvidia trabajen a la "velocidad de la luz". Quiere que su trabajo esté contenido solo por las leyes de la física. Cada proyecto debe dividirse en sus tareas componentes, y cada tarea debe tener un tiempo objetivo hasta la finalización que suponga que no hay retrasos, colas ni tiempo de inactividad. Esto establece el máximo teórico: la "Velocidad de la Luz" que es físicamente imposible de superar. Jensen reprendía a los subordinados que se fijaban objetivos que se referían a lo que la empresa ya había hecho antes o a lo que los competidores estaban haciendo en ese momento. Desde su punto de vista, necesitaba evitar el tipo de podredumbre interna que observaba en otras empresas. Nos juzgaremos a nosotros mismos en función de la "velocidad de la luz". No es lo que hacíamos antes ni lo que hacen otras empresas.

El enfoque de punta de lanza de SpaceX: "Identifica y ataca siempre al mayor limitador. No repartas el esfuerzo entre problemas secundarios. Láser en la única restricción que, si se eliminara, desbloquearía todo lo que podría ir más abajo. Esto es cierto en todos los niveles. Cada sitio de SpaceX tiene un objetivo dominante único para simplificar la priorización. Un responsable de la NASA que visitó SpaceX observó que cuando aparece un nuevo problema, "parece un flash mob" en el pasillo. Cuando se identifica un cuello de botella a nivel de sistema, recibe recursos desproporcionados. Cuando el desarrollo de Starship se vio limitado en la producción de motores Raptor, ese se convirtió en el foco de la compañía. No carga de propelente. No los escudos térmicos. No lanzar infraestructura. Raptors. @elonmusk le dio un enfoque absoluto: actualizaciones diarias, memorandos para la empresa, recursos redirigidos desde otros lugares. Una vez que la producción de motores se desbordó, la atención se centró en la siguiente restricción. El limitador siempre recibe el martillo.

"En 2025, SpaceX lanzó más masa a órbita que cualquier otro proveedor en la Tierra juntos. Mucho más: cada carga útil de China, Rusia, Europa y todos los lanzadores estadounidenses no representaba ni una quinta parte de lo que SpaceX puso en órbita."