2025年第2四半期は、テスラの歴史において画期的な時期であり、電気自動車と再生可能エネルギー業界をリードしていたことから、AI、ロボット工学、および関連サービスのリーダーへの移行の始まりでした(@robotaxi 当社は6月にオースティンでロボタクシーサービスを正式に開始し、世界中の数百万台の車両からのデータに基づいてトレーニングされたニューラルネットワークを備えたカメラのみのアーキテクチャを採用しました。 第2四半期のハイライト 北アメリカ – 北米での試乗は前四半期比で 20% 増加しています (ご存知のように、座席のお尻は...) – Model Y は、航続距離 45 マイルで 357 ドル未満から始まる Model Y RWD の最近の発売により、よりアクセスしやすくなりつつあります アジア太平洋地域 – 韓国🇰🇷(@Tesla_Korea)、マレーシア🇲🇾、フィリピン🇵🇭、シンガポール🇸🇬で記録的な納入量を達成 – 7月にはインド🇮🇳でモデルYを発売し、世界第3位の自動車市場への参入を果たしました@Tesla_India – 新型モデル 3 は、ANCAP から総合安全評価 5 つ星を獲得し、児童乗員保護の柱で 95% を達成し、ANCAP の 2023-2025 年の基準に対してこれまでに記録された最高の結果となりました – 今年、中国🇨🇳で監督されたFSDの広範なリリースに向けて準備を続けています(規制当局の承認待ち) EMEA – モデルYは、ノルウェー 🇳🇴で年初来で最も売れた車であり、6月にはトゥルキエ🇹🇷、オランダ🇳🇱、スイス🇨🇭、オーストリア🇦🇹で最も売れた車でした – 新しいモデル 3 は、EuroNCAP から 5 つ星の総合安全評価を獲得し、ヨーロッパで最も安全な車です (最新の EuroNCAP テスト スコアに基づく) – 今年の欧州でのFSD Supervisedの立ち上げに向けて準備を続けています(規制当局の承認待ち) AIソフトウェア&ハードウェア@Tesla_AI – 新しい量産モデルYで顧客への世界初の自動配送工場から街を横切って新しい所有者の家まで~30分で高速道路を走行 – Gigafactory Texasで16k H200 GPUを追加してAIトレーニングコンピューティングを拡張し、Cortexを合計67k H100相当にしました バッテリー、パワートレイン、製造 – 当社のリチウム精製および正極製造工場は、2025年に生産を開始する予定で順調に進んでおり、重要な電池材料の米国へのオンショアリング生産 – 今年後半には、エネルギー貯蔵製品用の最初の LFP セルの国内生産を開始する予定です エネルギーの生成と貯蔵 – 5四半期連続でPowerwallの導入を記録 – 粗利益は前四半期比で増加し、過去最高の8億4,600万ドルに達しました – ランプが計画通りに進むにつれて、上海メガファクトリーから@Tesla_Megapackの配備を開始しました サービス&その他 – 2,900 を超える新規スーパーチャージャー ストールを追加し、ネットワークを前年比 18% 増@TeslaCharging 🔋

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