Rozpad GE stworzył imponującą wartość dla akcjonariuszy: ▫️W 2023 roku GE było warte 120 miliardów dolarów przed podziałem na trzy firmy. Te firmy — GE Healthcare (34 miliardy dolarów), GE Vernova (212 miliardów dolarów) i GE Aerospace (340 miliardów dolarów) — mają teraz łączną wartość 586 miliardów dolarów (~5x). ▫️Łączny zysk w wysokości 14 miliardów dolarów dla GE Vernova (ogromne zapotrzebowanie na centra danych AI dla turbin gazowych) i GE Aerospace (trwały biznes części samolotowych) w 2025 roku był większy niż całkowity zysk GE w dekadzie przed podziałem. ▫️W 2019 roku GE sprzedało większościowy udział w firmie usługowej O&G Baker Hughes, a jej kapitalizacja rynkowa wzrosła od tego czasu 3x do 60 miliardów dolarów. ▫️W tym samym roku GE sprzedało GE Transportation za 11 miliardów dolarów, które połączono z Wabtec Corp, które teraz jest warte 42 miliardy dolarów. ▫️W 2018 roku GE sprzedało biznes generatorów na miejscu funduszowi PE za 3 miliardy dolarów, a teraz wzrosło 5x do 15 miliardów dolarów. ▫️Grupa byłych pracowników GE Capital prowadzi podobny biznes (finansowanie samolotów, średni rynek korporacyjny) w Apollo.

Pełna lektura z The Economist: Co za jazda dla GE. Krótko mówiąc, najcenniejsza firma na świecie w 2000 roku, a potem GE Capital zrujnowało biznes podczas kryzysu finansowego. Dekada niczego, a potem POWRÓT (GE Aerospace zachowało ticker GE).