A Zipline está a operar numa escala muito maior do que eu tinha percebido: mais de 1,6 milhões de entregas comerciais até à data. @Keller teve uma Cheeky Pint e descreveu a transição de entregas de sangue just-in-time no Ruanda para burritos para a Chipotle, a arte perdida do desenvolvimento de aviões americanos e o seu caminho para construir 50 mil drones por ano na Califórnia. Subscreva no Spotify, Apple Podcasts e YouTube para futuros episódios de Cheeky Pint. Timestamps 00:00 Introdução 00:45 115 milhões de milhas voadas 04:10 Por que a entrega por drone demorou tanto 07:38 Começando no Ruanda 13:31 Redução de 51% na mortalidade materna 15:33 Acesso vs desperdício 21:45 Escalando globalmente 24:05 Plataforma 1 da Zipline 25:50 O Que É Necessário 27:22 Design e segurança de drones 30:12 Chegando a 99,9% de confiabilidade 34:39 Logística multimodal 38:15 Plataforma 2 da Zipline 44:03 Regulamentações de drones nos EUA e a FAA 48:02 Progresso e estagnação na aviação dos EUA 51:30 Se Keller dirigisse a FAA 54:24 Crescimento de 30% WoW no Texas 58:25 Por que Texas e não Califórnia? 01:00:28 Construindo 50 mil drones na Califórnia 01:06:18 Fabricação dos EUA vs China 01:11:30 Conselhos para fundadores de hardtech