Cerque-se de pessoas mais jovens. Outra forma de aprender. @chamath "Você tem que se cercar de pessoas que são mais jovens do que você. A forma como elas veem o mundo é completamente diferente. Seus preconceitos são diferentes. Suas estruturas são diferentes. E é difícil porque muitas vezes eu acredito que aprendi o suficiente para não precisar ser informado de que estou errado. Mas isso não é verdade. Na verdade, o oposto é totalmente verdadeiro. Quanto mais tempo passo com pessoas mais jovens, mais percebo que tudo o que sei está preso a um momento no tempo. E embora seja relevante, isso vai perder relevância. E em algum momento, a forma como eu acho que as coisas deveriam funcionar será completamente e diametralmente oposta à forma como as coisas realmente funcionarão. E assim, todas essas pessoas jovens acabam se tornando um sistema de alerta precoce para o futuro, que é apenas outra forma de aprender."

a harvard não consegue entender por que os consumidores de gelado são mais saudáveis. é porque o gelado é o único alimento que ninguém come por obrigação ou culpa. o diário alimentar é um teste de personalidade acidental e "come gelado de propósito, reporta honestamente" está apenas a medir o locus de controle interno.

Um dia, planeio ter a minha própria frota de Robotaxis da Tesla. E quanto mais analiso os números, mais percebo que este novo negócio pode tornar-se uma das oportunidades de rendimento mais poderosas que já vi. É assim que estou a pensar sobre isso. Com base em muitos modelos de analistas e na visão de longo prazo da Tesla, uma suposição razoável de base é cerca de ~$30,000 por ano em lucro líquido por Robotaxi para o proprietário. Isso é após despesas como a taxa da plataforma da Tesla, carregamento, pneus, manutenção, seguro e limpeza. Claro, a rede ainda está no início e a Tesla está apenas a começar a implementar isso em programas piloto em algumas cidades, então ainda não há ganhos oficiais para os proprietários no mundo real... mas usando suposições razoáveis sobre utilização, preços por milha e custos operacionais, a matemática começa a ficar realmente interessante. Se um Robotaxi pode ganhar cerca de $30,000 por ano, aqui está como uma frota poderia parecer: • $100,000 por ano → cerca de 4 Robotaxis • $500,000 por ano → cerca de 17 Robotaxis • $1,000,000 por ano → cerca de 34 Robotaxis Pode parecer um pouco louco à primeira vista, mas quando se analisa, começa a fazer mais sentido. Estes veículos poderiam potencialmente percorrer entre 50,000 a 100,000+ milhas por ano em áreas de alta demanda. Se a economia se situar em torno de $0.25-$0.50 de lucro por milha após todos os custos, você acaba bem perto dessa faixa de ~$30k por veículo por ano. E lembre-se, a rede de Robotaxis da Tesla vai funcionar muito como o Airbnb para carros. Você adiciona o seu veículo à rede, a Tesla cuida do software, roteamento, pagamentos e experiência do passageiro, e eles cobram uma taxa de plataforma (geralmente modelada em torno de 25-35%). O proprietário fica com o resto após os custos operacionais. Outra coisa que torna isso interessante é o custo esperado dos próprios veículos. A Tesla falou sobre os Cybercabs feitos para esse propósito custarem cerca de $25k-$30k e o Elon me disse que a produção começa em 1 mês! Se isso estiver mesmo perto da realidade, uma frota capaz de gerar cerca de $1 milhão por ano poderia teoricamente custar entre $850k-$1M em veículos. Esse ROI é realmente muito bom! Agora, para ser claro, nada disso é garantido. Estou apenas a pensar em voz alta e a partilhar isso com você... muito ainda depende das regulamentações, da rapidez com que o FSD não supervisionado escala, da demanda em cada cidade, dos custos de seguro e de como a Tesla estrutura a rede. Mas se o sistema funcionar da maneira que o Elon descreveu durante anos, possuir uma frota de Robotaxis poderia tornar-se uma das formas mais poderosas de rendimento passivo que já vi. E planeio partilhar os números com todos no 𝕏 quando o dia chegar. Pessoalmente, é por isso que estou a prestar tanta atenção. Porque um dia, ter uma frota de Teslas autónomos a trabalhar para mim 24/7 pode ser a versão moderna de possuir uma propriedade para arrendar, exceto que em vez de inquilinos, você tem robôs a transportar pessoas o dia todo enquanto você dorme. Este próximo livro da Tesla vai ser tão emocionante!