Vem i Fairfax matar in dessa uppgifter?

Jag röstade för detta. Borde inte ha försvunnit från första början! MAHA 🇺🇸

Vid det här laget har alla som fortfarande tar tid av sitt liv för att protestera mot @DOGE och skällsord med hjälp av Tredje riket avslöjat sig själva som att de har en verklig störning, eller under sådan stress för att tjäna pengar att de tar ett betal-för-att-protestera-gig. Be att de ska få den vård de behöver eller hitta ett jobb.

Många människor tror felaktigt att de viktigaste striderna i samhället står mellan de som har och de som inte har. Men vad som i själva verket händer är att de som har försöker lägga beslag på pengar, resurser och status från de som har mer – och de maskerar detta motiv som omsorg om de som inte har. Ni såg till och med detta nyligen i New York, där Mamdani misslyckades med att vinna över fattiga och arbetarklassväljare. Men han vann stöd från den övre medelklassen. Sedan, när du rör dig till den absoluta toppen av inkomstskalan, vänder dynamiken igen – de rikaste New York-borna var mer benägna att stödja någon som Cuomo. Så många av dessa politiska strider, särskilt kring socialism, drivs inte av de fattiga. De drivs av människor som det går bra för, men som är arga över att de inte är i toppen. Det handlar mindre om de 99 procenten mot de 1 procenten, och mer om de 9 procenten mot de 1 procenten. De nedersta 90 procenten är egentligen inte en del av den kampen. Jag läser We Have Never Been Woke av sociologen Musa al-Gharbi, och han gör en liknande poäng. Han noterar att under Occupy Wall Street-protesterna i början av 2010-talet var de flesta av deltagarna vita, högskoleutbildade människor från övre medelklassen – människor som objektivt sett mådde bra, men som var upprörda över att de tillhörde de översta 10 procenten i stället för den översta 1 procenten.

Woke mind-viruset i full vy

Idag tillkännagav The Boring Company (grundat av @elonmusk) officiellt sina planer på att bygga ett underjordiskt tunnelsystem i Nashville, Tennessee. Här är mer information: • Kommer att ansluta centrum och kongresscentret till Nashville International Airport • Transittid på ~8 minuter • Byggstart beräknas till hösten 2025. Första segmentet av Loop-systemet förväntas vara i drift så snart som våren 2026 • Noll skattepengar (eller medel) kommer att användas för att bygga tunnlarna • Endast @Tesla:s fordon kommer att användas i tunnlarna för att transportera passagerare • Tunnlar kommer att leda till att tusentals fordon dagligen avlägsnas från vägar och statliga motorvägar, vilket minskar trängseln • Kommer att kunna förflytta tusentals människor per timme med förutsägbara transittider • American-Made Innovation: Tunnlar och utrustning som byggs i USA med hjälp av @boringcompany egenutvecklad teknik • Expansion: Möjligheterna inkluderar ytterligare samhällen och 40+ stationer som följer den ursprungliga rutten • Underjordiska tunnlar under statliga vägar

Vad händer med högre utbildning och hälso- och sjukvård som delar liknande trender?

En stor chock sedan de började arbeta på Gov: De flesta byråer vet inte hur många som arbetar där, eller ens har organisationsscheman. Det är inte bara State Dept. Och lycka till med att försöka räkna ut hur många entreprenörer som är anställda. Ingen skulle någonsin driva ett företag på det här sättet.

Legit fråga - var är kvinnorna och barnen?