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Dernières nouvelles sur les tarifs entre les États-Unis et l'Europe :
Les deux parties ont annoncé que les principales clauses seront présentées lors de conférences de presse respectives à Washington et à Bruxelles, tandis que la publication de ce cadre commercial a suscité des réactions mitigées parmi les dirigeants des pays de l'UE et les groupes commerciaux.
Les déclarations les plus importantes :
1. Le Premier ministre français, Borne, a qualifié cela de "jour sombre".
2. Le chancelier allemand, Merz, a exprimé son soutien à l'accord, affirmant qu'il "évite une escalade supplémentaire".
3. Du côté de Washington, Luthnick a déclaré que "si l'UE souhaite obtenir davantage de réductions fiscales, elle doit ouvrir davantage son marché intérieur", tout en insinuant que des ajustements microscopiques des taux d'imposition pourraient encore être effectués avant août.
Dans l'ensemble, le cadre commercial montre que l'UE a accepté de céder une partie de son marché intérieur ainsi que des engagements d'achats et d'investissements énergétiques massifs en échange d'une imposition de 15 % de droits de douane. Bien que ce taux soit bien inférieur à celui de 30 %, il reste un lourd fardeau pour l'UE.
Il convient de noter qu'avant la signature finale de l'accord, ce cadre commercial pourrait encore être modifié ou amendé.
Les points à surveiller par la suite :
1. Les résultats de l'enquête 232, si les droits de douane sur les semi-conducteurs et la fabrication dépassent 15 %, cela signifierait que les produits à forte valeur ajoutée de l'UE seraient gravement touchés. C'est le cœur économique sur lequel l'UE repose.
2. Les droits de douane de 50 % sur l'acier et l'aluminium restent inchangés, comment les quotas seront-ils répartis en détail ?
3. Si le Conseil de l'UE s'oppose ou propose des modifications, l'équipe de Trump exercera à nouveau des pressions. Actuellement, Luthnick est une manière de faire pression publiquement.
4. Les commandes de 750 milliards de dollars pour le combustible nucléaire LNG nécessitent une coordination des contrats internes des membres. En raison de l'organisation lâche, chacun ayant ses propres considérations d'intérêts, la difficulté de concrétiser les commandes reste assez élevée.
Évaluation globale :
Bien qu'il reste de nombreuses difficultés, le fait que les États-Unis et l'Europe puissent parvenir à un cadre commercial préliminaire envoie un bon signal de négociation. Une fois l'accord commercial entre les États-Unis et l'Europe finalisé, cela signifiera que Trump a résolu un point de négociation majeur.
Cela signifie également que Trump a réalisé son plus grand "succès" depuis son entrée en fonction.
Pour les marchés financiers mondiaux, cela atténue la pression commerciale et apporte plus d'émotions positives, au moins le marché a un espace de "fantaisie" plus positif.
Cependant, cela confirme également mon jugement sur Trump au début de cette année. Les anciens fans devraient s'en souvenir, au début de l'année, lorsque Trump s'en prenait au Canada, j'avais dit que Trump tenterait de transformer la zone économique "Amérique du Nord" en une zone économique nord-américaine.
L'idée générale est que le Mexique fournit une main-d'œuvre bon marché, tandis que le Canada et le Groenland fournissent des matières premières de qualité.
Ensuite, à travers le Royaume-Uni, il exporte des capacités vers toute l'Europe, l'Europe ne peut devenir qu'un pays d'exportation de capacités pour les produits américains.
Pour le dire plus clairement, Trump a traité les "seigneurs" d'Europe comme des "porcs" à engraisser !


28 juil., 05:26
Le cadre commercial entre les États-Unis et l'Europe est actuellement préliminaire et public, mais il n'a toujours pas d'effet juridique, car il faut attendre la confirmation de l'Union européenne.
Ce cadre a été exprimé oralement après la rencontre entre Trump et la présidente de l'Union européenne, Ursula von der Leyen, en Écosse. À ce jour, aucun média officiel n'a été publié, et il n'a pas encore été reconnu publiquement par l'Union européenne.
Le contenu de ce cadre commercial :
1. Un tarif unifié de 15 % sur la plupart des biens, y compris les automobiles, les médicaments, les semi-conducteurs, etc.,
2. Un tarif de 50 % sur l'acier et l'aluminium.
3. Les pièces d'avion, certains produits chimiques, les médicaments génériques, les équipements de semi-conducteurs, certains produits agricoles et les matières premières essentielles bénéficieront d'une exonération totale de droits de douane.
4. Un engagement d'investir directement 600 milliards de dollars aux États-Unis pendant le mandat de Trump, axé sur l'industrie manufacturière et le réseau électrique.
5. Au cours des trois prochaines années, un achat de 750 milliards de dollars de GNL et de combustible nucléaire en provenance des États-Unis.
Problèmes non résolus :
1. Les détails des quotas d'acier et d'aluminium.
2. L'accord sur les minéraux critiques.
3. Le commerce numérique et les données.
4. Les droits de douane sur les médicaments, les puces, etc.
Parallèlement, l'Union européenne est également prête à imposer des droits de douane de 30 % sur les produits américains tels que Boeing, le maïs et le whisky, pour un montant total de 109 milliards de dollars.
Remarque :
Cet accord commercial est actuellement seulement à l'étape du cadre, et des documents officiels doivent être signés et publiés par la suite. Si l'accord final diffère de ce cadre actuel ou s'en écarte trop, les droits de douane de représailles de l'Union européenne seront appliqués, tandis que les droits de douane des États-Unis sur l'Europe seront de 30 %.
La date limite pour cet accord est fixée avant le 1er août.
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