A Toyota subiu +8% com a notícia de uma tarifa de 15%. Por quê? É simples. A Ford, GM, Tesla e todos os outros fabricantes americanos vão ter que pagar 50% a mais pelo seu aço, 50% a mais pelo seu cobre, 25% a mais pela sua produção canadense, 25% a mais pela sua produção mexicana e 55% pela sua produção chinesa. A Toyota só tem que pagar 15% a mais e está livre de todas as palhaçadas. A Ford tem que pagar muito mais do que isso. Muito mais, na verdade. Demos a uma empresa automobilística japonesa uma vantagem sobre as empresas automobilísticas americanas. Tudo na esperança de trazer empregos automotivos de volta para a América. 0D Chess.