Chủ đề thịnh hành
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Chamath Palihapitiya
Đức Chúa Trời ở trong các chi tiết.
Sự thật

Peter van Sabben9 giờ trước
Hãy bao quanh bạn bằng những người trẻ tuổi hơn. Một cách khác để học hỏi. @chamath
"Bạn phải bao quanh mình bằng những người trẻ hơn bạn. Cách mà họ nhìn thế giới hoàn toàn khác biệt. Thành kiến của họ khác. Khung suy nghĩ của họ khác. Và điều đó thật khó khăn vì nhiều lúc tôi tin rằng mình đã học đủ để không cần ai nói rằng tôi sai. Nhưng điều đó không đúng. Thực tế, điều ngược lại hoàn toàn đúng.
Càng dành nhiều thời gian với những người trẻ, tôi càng nhận ra rằng mọi thứ tôi biết đều bị kẹt trong một khoảnh khắc thời gian. Và trong khi nó vẫn có liên quan, nó sẽ dần mất đi sự liên quan. Và vào một thời điểm nào đó, cách mà tôi nghĩ mọi thứ nên hoạt động sẽ hoàn toàn và đối lập với cách mà mọi thứ thực sự hoạt động.
Và vì vậy, tất cả những người trẻ này trở thành một hệ thống cảnh báo sớm cho tương lai, đó chỉ là một cách khác để học hỏi."
16
Tôi chỉ gặp Warren Buffett một lần. Đây là những gì ông ấy đã ăn:
1) Salad Caesar với ức gà - không ăn gì cả. Có thể chỉ một vài lá xà lách
2) 3 ly cherry coke
3) một ly sundae vani khổng lồ

Brian 🔰05:25 8 thg 3
Harvard không thể hiểu tại sao những người ăn kem lại khỏe mạnh hơn. Đó là vì kem là món ăn duy nhất mà không ai ăn vì nghĩa vụ hay cảm giác tội lỗi. Nhật ký thực phẩm là một bài kiểm tra tính cách tình cờ và "ăn kem có chủ đích, báo cáo một cách trung thực" chỉ đang đo lường nội tâm của sự kiểm soát.

59
Tôi dự định mua và triển khai các đội tàu lớn trên toàn quốc khi có thể.
Nên hoàn vốn và có dòng tiền tự do dương < 2 năm…

Teslaconomics12:17 7 thg 3
Tôi dự định sẽ sở hữu một đội xe Robotaxi Tesla của riêng mình một ngày nào đó.
Và càng tính toán, tôi càng nhận ra rằng doanh nghiệp mới này có thể trở thành một trong những cơ hội thu nhập mạnh mẽ nhất mà tôi từng thấy.
Đây là cách tôi suy nghĩ về nó.
Dựa trên nhiều mô hình phân tích và tầm nhìn dài hạn của Tesla, một giả định cơ bản hợp lý là khoảng ~$30,000 mỗi năm lợi nhuận ròng cho mỗi Robotaxi cho chủ sở hữu. Đây là sau khi trừ đi các khoản như phí nền tảng của Tesla, sạc điện, lốp xe, bảo trì, bảo hiểm và vệ sinh.
Tất nhiên, mạng lưới vẫn còn mới và Tesla chỉ mới bắt đầu triển khai điều này trong các chương trình thí điểm ở một vài thành phố, vì vậy chưa có thu nhập thực tế chính thức cho chủ sở hữu... nhưng với những giả định hợp lý về mức sử dụng, giá cả mỗi dặm và chi phí hoạt động, toán học bắt đầu trở nên rất thú vị.
Nếu một Robotaxi có thể kiếm được khoảng $30,000 mỗi năm, đây là những gì một đội xe có thể trông như thế nào:
• $100,000 mỗi năm → khoảng 4 Robotaxis
• $500,000 mỗi năm → khoảng 17 Robotaxis
• $1,000,000 mỗi năm → khoảng 34 Robotaxis
Có thể nghe có vẻ hơi điên rồ lúc đầu, nhưng khi bạn phân tích, nó bắt đầu có ý nghĩa hơn.
Những chiếc xe này có thể lái từ 50,000 đến 100,000+ dặm mỗi năm ở những khu vực có nhu cầu cao. Nếu kinh tế rơi vào khoảng $0.25-$0.50 lợi nhuận mỗi dặm sau tất cả chi phí, bạn sẽ đạt được khoảng ~$30k mỗi xe mỗi năm.
Và hãy nhớ, mạng lưới Robotaxi của Tesla sẽ hoạt động giống như Airbnb cho ô tô. Bạn thêm xe của mình vào mạng lưới, Tesla xử lý phần mềm, định tuyến, thanh toán và trải nghiệm của hành khách, và họ lấy một khoản phí nền tảng (thường được mô hình hóa khoảng 25-35%). Chủ sở hữu giữ lại phần còn lại sau chi phí hoạt động.
Một điều khác làm cho điều này thú vị là chi phí dự kiến của chính những chiếc xe.
Tesla đã nói về việc các Cybercab được thiết kế riêng sẽ có giá khoảng $25k-$30k và Elon đã nói với tôi rằng sản xuất sẽ bắt đầu trong 1 tháng! Nếu điều đó gần với thực tế, một đội xe có khả năng tạo ra khoảng $1 triệu mỗi năm có thể lý thuyết chi phí khoảng $850k-$1M cho các phương tiện. ROI đó thật sự rất tốt!
Bây giờ để rõ ràng, không có gì trong số này là đảm bảo. Tôi chỉ đang suy nghĩ và chia sẻ với bạn... rất nhiều vẫn phụ thuộc vào quy định, tốc độ mở rộng FSD không giám sát, nhu cầu ở mỗi thành phố, chi phí bảo hiểm và cách Tesla cấu trúc mạng lưới.
Nhưng nếu hệ thống hoạt động theo cách mà Elon đã mô tả trong nhiều năm, sở hữu một đội xe Robotaxi có thể trở thành một trong những hình thức thu nhập thụ động mạnh mẽ nhất mà tôi từng thấy. Và tôi dự định sẽ chia sẻ các con số với mọi người trên 𝕏 khi ngày đó đến.
Cá nhân tôi, đó là lý do tại sao tôi đang chú ý rất sát sao.
Bởi vì một ngày nào đó, sở hữu một đội xe Tesla tự động làm việc cho tôi 24/7 có thể là phiên bản hiện đại của việc sở hữu bất động sản cho thuê, ngoại trừ việc thay vì có người thuê, bạn có những con robot chở người xung quanh cả ngày trong khi bạn ngủ.
Cuốn sách tiếp theo của Tesla sẽ thật sự rất thú vị!

52
Hàng đầu
Thứ hạng
Yêu thích
