ニュース: 中国のメディアは、高速道路や夜間運転など、さまざまなシナリオでADASをテストしました。@Teslaのビジョンベースのシステムは、ファーウェイやシャオミなどの新興中国ブランドや従来の自動車メーカーを上回りました。LiDARを使用しても、競合他社のADAS性能はテスラに遅れをとっています。 ランキング トップパフォーマー: • テスラ モデル 3 (RWD リフレッシュ) – 5/6 • テスラ モデル X (2023 LR リフレッシュ) – 5/6 • エクスペン G6 – 3/6 • ウェンジエ M9 – 3/6 • ジジェレ R7 – 3/6 • BYD Z9GT EV – 3/6 ミッドティア: • アイオン RT (2025) – 2/6 • プラチナ 3X – 2/6 • アビタ 12 – 2/6 • ウェンジエ M7 – 2/5 • アビタ 07 – 2/5 低パフォーマンス者: - 理想的なL6 - 1/6 • Xiaomi SU7 – 1/5 • ウェンジエ M8 – 1/5 • QinLDM – 1/5 • iCAR V23 – 1/5 • Xiaomi SU7 Ultra (2025) – 1/4 • BYD シーガル – 1/4 • NIO ES6 – 1/4 すべてのテストに失敗しました(0回の合格): • Zeekr 001 (2025 YOU エディション) – 0/6 • 宝駿エンジョイ PHEV – 0/6 • リンク社 – 0/6 • ハン・レフ – 0/5 - ゼロランニングC10 - 0/5 • パサート – 0/5 • GAC ホンダ P7 – 0/5 • Zeekr 7X (2025 100kWh) – 0/5 • エクスペン P7+ – 0/4 •ソングプロDM – 0/4 • レタオ L60 – 0/4 • スターエラ ET – 0/4 • ホタル – 0/4 以下のスレッドにある 1.5 時間の完全なビデオ: