WIADOMOŚCI: Chińskie media testowały ADAS w różnych scenariuszach, w tym na autostradach i podczas jazdy nocą. System oparty na wizji @Tesla przewyższył w testach wschodzące chińskie marki, takie jak Huawei i Xiaomi, a także tradycyjnych producentów samochodów. Nawet z LiDAR, wydajność ADAS konkurentów pozostaje w tyle za Teslą. Ranking Najlepsi wykonawcy: • Tesla Model 3 (RWD Odświeżony) – 5/6 • Tesla Model X (2023 LR Odświeżony) – 5/6 • Xpeng G6 – 3/6 • Wenjie M9 – 3/6 • Zhijle R7 – 3/6 • BYD Z9GT EV – 3/6 Średnia półka: • Aion RT (2025) – 2/6 • Platinum 3X – 2/6 • Avita 12 – 2/6 • Wenjie M7 – 2/5 • Avita 07 – 2/5 Niskie wyniki: • Ideal L6 – 1/6 • Xiaomi SU7 – 1/5 • Wenjie M8 – 1/5 • QinLDM – 1/5 • iCAR V23 – 1/5 • Xiaomi SU7 Ultra (2025) – 1/4 • BYD Seagull – 1/4 • NIO ES6 – 1/4 Nie zdały wszystkich testów (0 zaliczeń): • Zeekr 001 (2025 YOU Edition) – 0/6 • Baojun Enjoy PHEV – 0/6 • Lynk & Co – 0/6 • Han LEV – 0/5 • Zero runing C10 – 0/5 • PASSAT – 0/5 • GAC Honda P7 – 0/5 • Zeekr 7X (2025 100kWh) – 0/5 • Xpeng P7+ – 0/4 • Song Pro DM – 0/4 • Letao L60 – 0/4 • Star Era ET – 0/4 • Firefly – 0/4 Pełne 1,5-godzinne wideo w wątku poniżej: