NOUVELLES : Les médias chinois ont testé l'ADAS dans divers scénarios, y compris sur autoroutes et la conduite de nuit. Le système basé sur la vision de @Tesla a surpassé les marques chinoises émergentes comme Huawei et Xiaomi, ainsi que les constructeurs automobiles traditionnels. Même avec LiDAR, les performances de l'ADAS des concurrents sont à la traîne par rapport à Tesla. Classements Meilleures Performances : • Tesla Model 3 (RWD Rafraîchi) – 5/6 • Tesla Model X (2023 LR Rafraîchi) – 5/6 • Xpeng G6 – 3/6 • Wenjie M9 – 3/6 • Zhijle R7 – 3/6 • BYD Z9GT EV – 3/6 Niveau Intermédiaire : • Aion RT (2025) – 2/6 • Platinum 3X – 2/6 • Avita 12 – 2/6 • Wenjie M7 – 2/5 • Avita 07 – 2/5 Mauvaises Performances : • Ideal L6 – 1/6 • Xiaomi SU7 – 1/5 • Wenjie M8 – 1/5 • QinLDM – 1/5 • iCAR V23 – 1/5 • Xiaomi SU7 Ultra (2025) – 1/4 • BYD Seagull – 1/4 • NIO ES6 – 1/4 Échoué à Tous les Tests (0 Réussites) : • Zeekr 001 (2025 YOU Edition) – 0/6 • Baojun Enjoy PHEV – 0/6 • Lynk & Co – 0/6 • Han LEV – 0/5 • Zero runing C10 – 0/5 • PASSAT – 0/5 • GAC Honda P7 – 0/5 • Zeekr 7X (2025 100kWh) – 0/5 • Xpeng P7+ – 0/4 • Song Pro DM – 0/4 • Letao L60 – 0/4 • Star Era ET – 0/4 • Firefly – 0/4 Vidéo complète de 1,5 heure dans le fil ci-dessous :