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Nous sommes en direct avec la Saison Deux de l'Océan Intrépide !

L'Océan Intrépide m'a conduit à travers vingt-quatre pays et territoires pendant quatre ans. La Saison Un parlait d'isolement éloigné — ma famille et moi coincés en mer lorsque le monde s'est arrêté. La Saison Deux parle de notre retour, non pas vers un endroit que nous avions quitté, mais vers de nouveaux lieux entièrement. Vers une nouvelle énergie. La série se concentre exclusivement sur le voyage le long de la côte est de l'Amérique et retour. Naviguant à travers les marais de Virginie, dans les eaux brumeuses de Cape Cod, et jusqu'aux côtes rocheuses du Maine. Vers les lumières de Boston, le chaos et la grandeur de New York, puis à l'intérieur le long du Potomac, jusqu'à la capitale. La terre était pleine de bruit. L'océan restait silencieux. Et dans ce contraste, nous sommes tombés sur quelque chose que nous ne réalisions même pas que nous cherchions. Saison Deux de l'Océan Intrépide ⛵️🇺🇸 - Mardi 29 à 13h ET - @SuperRare

La série Intrepid Ocean a été filmée pendant quatre ans de navigation avec ma famille sur un voilier de 40 pieds à travers vingt-quatre pays et territoires.

La première saison parlait d'isolement à distance - ma famille et moi coincés en mer lorsque le monde s'est arrêté.

La saison deux parlait de notre retour, non pas vers un endroit que nous avions quitté, mais vers des lieux entièrement nouveaux. Vers une nouvelle énergie. La série se concentre exclusivement sur le voyage le long de la côte est de l'Amérique et retour. Naviguant à travers les marais des Carolines et de la Virginie, dans les eaux brumeuses du Cap Cod, et jusqu'aux côtes rocheuses du Maine. Vers les lumières de Boston, le chaos et la grandeur de New York, puis à l'intérieur des terres le long du Potomac, jusqu'à la capitale.

Pas de retour en arrière - La mer était calme, de manière anormale. Un nuage en rouleau est apparu au loin - gris, tranchant et sans fin. Nous étions entre Cape Cod et le Maine, presque à la fin d'un voyage qui avait commencé il y a plusieurs mois, loin au sud dans les Caraïbes, à Aruba, juste au large du Venezuela. J'ai couru pour prendre cette photo avant de me précipiter pour descendre les voiles. Quand vous choisissez une vie en mer, vous devez accepter des situations comme celle-ci. Une fois que vous êtes là-bas, il n'y a pas de retour en arrière. Tout ce que vous pouvez faire, c'est vous préparer à ce qui va venir.

Liberté - Nous avons navigué sur l'East River depuis Long Island Sound, à travers le courant tourbillonnant de Hell Gate, sous le pont de Brooklyn, et autour de l'extrémité sud de Manhattan. La ville s'élevait autour de nous dans toute sa grandeur - acier, verre, chaos. Cette nuit-là, nous avons jeté l'ancre sous la Statue de la Liberté. Le ciel brillait de lumière artificielle, et la ville pulsait derrière elle. Nous étions le seul bateau dans l'ancrage. Seuls dans le calme, avec huit millions de personnes en arrière-plan, on avait l'impression d'avoir trouvé une pause au milieu de tout - un petit morceau de tranquillité dans un endroit qui ne cesse jamais de bouger.

Blackwater - Nous avançons lentement à travers le passage, l'eau sombre et lisse comme de l'huile alors que nous essayons d'éviter les obstacles cachés sous la surface. Des arbres s'élèvent de chaque côté, des troncs nus et pâles se tenant en silence avec leurs racines enfoncées profondément dans la boue. Quelque part derrière nous se trouvent la côte, le vent, le monde, mais ici, il n'y a que de l'eau et des arbres, un endroit qui demande peu, seulement que vous passiez en silence. La photo montre nos amis glissant en avant sur l'une des rivières noires de Caroline du Nord, où l'eau coule noire à cause des tanins libérés par la décomposition de la matière végétale dans les marais en amont.

Les fantômes du Potomac - Nous sommes arrivés lentement, la rivière large et calme, avec du brouillard s'élevant des rives et le mât coupant à travers le silence. Le Potomac coulait profond et sombre sous nous. L'air glacial mordait notre peau. De chaque côté, la terre était pleine d'histoire - anciennes lignes de bataille, anciens noms, choses longtemps enterrées mais jamais tout à fait disparues. Les enfants cherchaient des fossiles de dents de requin préhistoriques sur les rives. Nous sommes passés sous des ponts et des lignes électriques, devant des quais brisés et des arbres silencieux alors que nous nous dirigions vers la capitale de la république.

Race Rock - Construit en 1878, le phare de Race Rock s'élève là où des courants opposés protègent le bord du Long Island Sound, une étendue longtemps marquée par des naufrages et des passages difficiles. En 1837, huit navires avaient déjà été perdus en autant d'années sur le récif de Race Rock, soulignant la nécessité d'une lumière guide. Nous l'avons passé un jour gris, seuls sur l'eau, la tour de pierre usée par le temps mais toujours vigilante après toutes ces années.

Boston Gold - Boston a une longue mémoire. Le port a vu des goélettes et des guerres froides, des flottes de morue et des colons. Cette nuit-là, il nous a aussi accueillis, juste à la lisière de la ville, alors que la dernière lumière transformait tout en or.

Baie de Cape Cod - Nous avons glissé à travers le canal de Cape Cod à la première lumière et avons pris la direction du nord vers le Maine. L'eau était presque immobile, une feuille de verre bleu pâle. Après ce qui a semblé être des heures, le brouillard a enfin commencé à se dissiper, et la lumière du soleil a frappé la surface, se dispersant en longues et brillantes bandes.

Calme du Nord - Un moment de tranquillité alors que le soleil se couche, ancré derrière les Goslings dans la baie de Casco, Maine. La lumière sur l'eau était douce et basse, et la mer était devenue plate avec la marée au repos. Le genre de calme que l'on ne trouve pas sur terre. Juste la mer, la lumière qui s'estompe.

Le Grand Marais Dismal - L'eau était sombre et plate. Les arbres se fermaient des deux côtés avec le feu de la fin de l'automne. Nous avancions lentement, le moteur bas et régulier au cas où nous heurterions des troncs submergés. C'était le Grand Marais Dismal. Des hommes s'étaient autrefois cachés ici - des fugitifs, des combattants, ceux qui voulaient disparaître. De l'alcool de contrebande était fabriqué ici. C'était calme maintenant, mais pas vide. On pouvait sentir le passé s'imposer à travers les arbres. Trois jours passés dans le marais. Nous ne disions pas grand-chose. Nous regardions juste la façon dont la lumière frappait l'eau et essayions de garder le bateau au milieu.

Sentinel - Naviguer dans le Maine, c'est un peu comme naviguer à l'aveugle. Le brouillard est épais, et vous utilisez principalement le radar, effectuant des virages de dernière minute pour éviter les millions de casiers à homards. La première chose que nous avons vue après des jours de navigation était le phare sur Ram Island Ledge. Il est apparu dans le brouillard comme un fantôme - soudain, solide, et exactement là où il devait être.

Lowcountry - Nous avons glissé le long d'un étroit ruisseau de marée dans le low-country de Caroline du Sud, l'herbe des marais se penchant à chaque souffle de vent. Pendant des heures, nous n'avons vu aucun autre bateau, seulement la longue ombre du mât glissant sur le marais, une marque mouvante sur un paysage qui semblait autrement satisfait de rester exactement tel qu'il est.

Silencieux - Nous dérivons à travers un silence d'eau vert pâle et de brume à peine formée dans la baie de Cape Cod, notre voile blanche étant la seule chose solide dans un monde qui s'est adouci sur les bords. Il n'y a pas de rivage, pas d'horizon ; seulement une vaste étendue tranquille où la couleur, la profondeur et la distance se brouillent en une seule. La coque laisse presque aucune traînée, et même le vent semble étouffé. Le silence est assourdissant. On dirait que nous avons glissé hors du temps lui-même, une petite certitude lumineuse flottant dans un silence infini.

Disponible pour 0,69 sur @SuperRare. J'accepte des offres de 0,5 pour les détenteurs de la Saison 1 et les détenteurs de l'ensemble complet de l'édition Intrepid Ocean.