Dziś wyciekły prawa jazdy z aplikacji tea, które zostały przesłane na mapę przeszukiwalną.... to może być najgorszy wyciek PII, jaki kiedykolwiek widziałem lol

Im więcej dowiaduję się o przepisach dotyczących certyfikacji lekkich samolotów MOSAIC ogłoszonych przez @SecDuffy na Oshkosh, tym bardziej wydaje się to ekscytujące. Uznając długo akceptowane stanowisko branży, że istniejąca certyfikacja Części 23 wiąże się z dodatkowymi kosztami i hamuje nowe technologie, nowy reżim certyfikacji LSA (prawie reżim samo-certyfikacji) pozwala na samoloty z prędkością opadania z klapami do 61 węzłów, do czterech miejsc, prędkością przelotową do 250 węzłów, bez limitu wagi, loty nocne i (jak się wydaje) ścieżkę do IFR. Wiele interesujących innowacji w zakresie lekkich samolotów, takich jak nowe materiały, silniki Rotax o wysokiej wydajności i nowoczesna awionika, miało miejsce w reżimie Experimental Amateur-Built (E-AB). Mam nadzieję, że nowy reżim MOSAIC pozwoli na sprzedaż tych interesujących nowych samolotów bezpośrednio pilotom i zastąpi przestarzałe projekty, które są już zbyt stare.

Lista bankructw/zamknięć startupów zajmujących się bateriami w ciągu ostatniego roku: Northvolt/Cuberg Ionblox wcześniej zenlabs Sakuu Freyr (przeszedł na energię słoneczną) Ionic Materials Bedrock Materials iM3NY Britishvolt W takim tempie @Ourosenergy będzie jedyną firmą zajmującą się bateriami, która pozostanie na Zachodzie, nie mówiąc już o Ameryce.

MLS planuje w końcu zmienić swój kalendarz! 🗓️ Na stole jest głosowanie w sprawie przejścia z sezonu wiosna–jesień na format jesień–wiosna, co zbiegnie się z najlepszymi ligami w Europie. Zmiana nie nastąpi przed 2027 rokiem — ale może to być jedna z największych decyzji w historii ligi. Czy się zgadzasz?