Nos últimos seis meses, a Boom completou dois voos supersónicos com o XB-1, demonstrou cruzeiro sem boom, transmitiu ao vivo testes de voo globalmente via @Starlink, fez parceria com a @NASA para visualizar ondas de choque durante o voo e selecionou o Colorado Air and Space Port para testar o núcleo de sprint do nosso motor Symphony. Acelerámos a inovação, testando material de pele de tubarão que reduz o arrasto com a Defense Innovation Unit (@DIU_x) e o Air Force Operational Energy Office, e imprimindo em 3D peças metálicas para testes do núcleo de sprint do motor Symphony com a @EOS3DPrinting. Agora, o caminho para viagens supersónicas comerciais está mais claro do que nunca, com uma nova ordem executiva que levanta a proibição de 52 anos sobre voos civis supersónicos sobre terra—desbloqueando o mercado para o Overture. Isso alinha-se com o impulso global, incluindo a adoção de novos padrões de ruído para aeronaves supersónicas pela @ICAO. O momento para voos mais rápidos, mais silenciosos e mais sustentáveis é agora—e o mundo está a avançar connosco. Saiba mais: