Trumps Handelsabkommen mit Japan bringt Ford und GM in eine wettbewerbsnachteilige Position, da sie 25 % Zölle auf kanadische und mexikanische Teile sowie 50 % Zölle auf Stahl und Aluminium zahlen müssen. In der Zwischenzeit zahlen Amerikaner nur 15 % Zölle, um Autos zu kaufen, die zu 100 % in Japan mit günstigeren Teilen und Materialien gebaut werden.