L'accordo commerciale di Trump con il Giappone mette Ford e GM in una posizione di svantaggio competitivo, poiché dovranno pagare il 25% di dazi su parti canadesi e messicane e il 50% di dazi su acciaio e alluminio. Nel frattempo, gli americani pagheranno solo il 15% di dazi per acquistare auto costruite al 100% in Giappone utilizzando parti e materiali più economici.
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