Det er en rolig dag i markedene med ikke mye som skjer, og en venn spurte meg nettopp hvorfor jeg ikke hadde vært mer vokal på Bitcoin L2s, så her kommer det: Jeg har en moderat sterk intuisjon om at ingen av disse noen gang vil fungere, både på grunn av Bitcoins kultur (som prioriterer desentralisering) og nettverksdesignet. L2-er må legge ut en kombinasjon av bevis og data til L1 for å være gyldige (ellers er de bare en sidekjede). Problemet med Bitcoin L2s er at Bitcoin-blokktider er både langt fra hverandre og uforutsigbare. Dette kompromitterer endeligheten. Jo lenger fra hverandre blokkene til en L1, jo større er tillitsforutsetningene som kreves for å bruke en L2. Du må vente på at transaksjonene dine skal fullføres av hovedkjeden, og du vet ikke engang hvor lenge. Dessuten, uansett hvilke selvsekvens/CR/escape hatch-mekanismer L2 måtte ha, vil du ikke vite når du vil kunne bruke dem. Det er også de tekniske begrensningene ved å bruke Bitcoin til noe annet enn UTXO-overføringer, kostnadene ved å legge ut data og så videre. Men disse problemene kan være løselige, mens spredte og uforutsigbare blokkeringstider ikke er det uten å kompromittere L1. Det er bare slik PoW fungerer. Hvis jeg har rett, er det neste spørsmålet å tenke på hvor nyttig er en Bitcoin L2 med store tillitsforutsetninger? Min intuisjon er ikke det i det hele tatt. Du kan like gjerne pakke inn bitcoins og gjøre hva du vil gjøre med dem på en annen L1. Misforstå meg rett, det ville vært kjempebra om vi kunne ha innfødt DeFi på mais, faktisk en game changer. Jeg tror bare at de samme desentraliseringsvektorene som gjør Bitcoin attraktiv som en eiendel diskvalifiserer kjeden som et nyttig anker for L2-er. "Men vent litt, Omid", kan en maxi, eller krypto VC-bro som ikke brydde seg om Bitcoin før for et år siden, si. "Hvis du har rett, hvorfor har folk pløyd så mye penger inn i så mange forskjellige BTC L2-er?" Til det sier jeg: LOL. Velkommen også til krypto, bransjen der vi kaster milliarder på enhver dårlig idé. Men hvis jeg har rett, er Bitcoin på kollisjonskurs med en krise for økonomisk sikkerhet.
136,42K