vorige week heeft de EU 105 tankers gesanctioneerd, waardoor het totaal op meer dan 440 komt. Vandaag heeft het VK nog eens 135 schepen aan zijn lijst toegevoegd, evenals de in de VAE gevestigde dochteronderneming van Litasco, die verbonden is aan Lukoil, een van de grootste olie-exporteurs in Rusland, en Intershipping Services (de vlagregistratie voor Gabon en Comoren). De vlagregistratie van de Comoren is niet bijzonder transparant. Er lijken plaatsvervangende maritieme commissarissen te zijn aangesteld voor de Unie van de Comoren op andere plaatsen dan India (waar Intershipping Services zijn Comoren-operaties baseert). De afstemming van de EU en het VK benadrukt alleen maar de divergentie van sancties met de VS, die voor het laatst in januari grote actie tegen Rusland heeft ondernomen, onder de Biden-administratie. Het is zeer interessant om te zien dat Lukoil bovenop Coral Energy wordt getarget. De bifurcatie van een ooit wereldwijde oliemarkt gaat door.