w zeszłym tygodniu UE nałożyła sankcje na 105 tankowców, co podniosło łączną liczbę sankcjonowanych do ponad 440. Dziś Wielka Brytania dodała kolejne 135 statków do swojej listy, a także spółkę zależną Litasco z siedzibą w ZEA, powiązaną z Lukoil, jednym z głównych eksporterów ropy w Rosji oraz Intershipping Services (rejestr flagowy Gabonu i Komorów). Uregulowania dotyczące rejestru flagowego Komorów nie są szczególnie przejrzyste. Wydaje się, że gdzie indziej, poza Indiami (gdzie Intershipping Services prowadzi swoje operacje na Komorach), powołano zastępczych komisarzy morskich dla Unii Komorów. Zbieżność działań UE i Wielkiej Brytanii tylko podkreśla różnice w sankcjach w porównaniu do USA, które ostatnio podjęły poważne działania przeciwko Rosji w styczniu, za czasów administracji Bidena. Bardzo interesujące jest, że Lukoil został ukarany obok Coral Energy. Podział niegdyś globalnego rynku ropy trwa.