Conceitos importantes a considerar ao avaliar o impacto otimista dos Veículos do Tesouro/Listcos. Quanto maior a captação, mais acessível e "real" o veículo se torna. Existem custos substanciais (7-10 milhões de dólares) para operar uma empresa pública que tornam veículos abaixo de 100 milhões de dólares muito impraticáveis devido à pressão das taxas. A diluição de ações devido a patrocinadores/warrants de 20% neste veículo, embora pareça muito, é na verdade MAIS BARATA do que um veículo de 60 milhões de dólares que tem 0% de diluição devido aos custos associados às operações. Muitos gestores de fundos têm mandatos que só lhes permitem possuir títulos com mais de, digamos, 1 bilhão de dólares de capitalização de mercado. Eles têm restrições adicionais que só lhes permitem assumir uma posição que não seja superior a 5% do volume diário. Este veículo HYPE é um dos melhores que já vi, com pessoas extremamente credíveis do TradFi, assim como fundos de cripto de alto nível. Não importa como você olhe para isso, é excepcionalmente otimista. Os 583 milhões de dólares em HYPE bloqueados de potenciais vendedores, os 305 milhões de dólares comprados no mercado aberto, e este veículo sendo a única maneira realista que os normies podem ter acesso ao Hyperliquid. Incrivelmente otimista.