Zipline 的运营规模远超我之前的想象：迄今为止已完成超过 160 万次商业交付。@Keller 喝了一杯小酒，描述了从卢旺达的及时血液交付到 Chipotle 的卷饼，以及美国飞机开发的失传艺术，以及他们在加利福尼亚每年建造 5 万架无人机的道路。 请在 Spotify、Apple Podcasts 和 YouTube 上订阅未来的 Cheeky Pint 集。 时间戳 00:00 引言 00:45 飞行 1.15 亿英里 04:10 为什么无人机交付花了这么长时间 07:38 在卢旺达的起步 13:31 母亲死亡率降低 51% 15:33 访问与浪费 21:45 全球扩展 24:05 Zipline 的平台 1 25:50 正确的东西 27:22 无人机设计与安全 30:12 达到 99.9% 的可靠性 34:39 多模式物流 38:15 Zipline 的平台 2 44:03 美国无人机法规与 FAA 48:02 美国航空的进展与停滞 51:30 如果 Keller 负责 FAA 54:24 德克萨斯州 30% 的周增长 58:25 为什么选择德克萨斯而不是加利福尼亚？ 01:00:28 在加利福尼亚建造 5 万架无人机 01:06:18 美国与中国制造 01:11:30 对硬科技创始人的建议

Zipline 的运营规模远超我之前的想象：迄今为止已完成超过 160 万次商业交付。@Keller 来参加了一杯小酒，描述了从卢旺达的及时血液交付到为 Chipotle 提供卷饼的过程，以及美国飞机开发的失传艺术，以及他们在加利福尼亚每年建造 5 万架无人机的道路。

明天，在 Cheeky Pint：@Keller 来自 @Zipline，谈论他们意想不到的大型配送业务、新的 BVLOS 无人机法规，以及美国与中国的无人机制造。