Zipline 的運營規模遠超我之前的想象：迄今為止已完成超過 160 萬次商業交付。@Keller 喝了一杯小酒，描述了從盧旺達的及時血液交付到 Chipotle 的卷餅，以及美國飛機開發的失傳藝術，以及他們在加利福尼亞每年建造 5 萬架無人機的道路。 請在 Spotify、Apple Podcasts 和 YouTube 上訂閱未來的 Cheeky Pint 集。 時間戳 00:00 引言 00:45 飛行 1.15 億英里 04:10 為什麼無人機交付花了這麼長時間 07:38 在盧旺達的起步 13:31 母親死亡率降低 51% 15:33 訪問與浪費 21:45 全球擴展 24:05 Zipline 的平臺 1 25:50 正確的東西 27:22 無人機設計與安全 30:12 達到 99.9% 的可靠性 34:39 多模式物流 38:15 Zipline 的平臺 2 44:03 美國無人機法規與 FAA 48:02 美國航空的進展與停滯 51:30 如果 Keller 負責 FAA 54:24 德克薩斯州 30% 的周增長 58:25 為什麼選擇德克薩斯而不是加利福尼亞？ 01:00:28 在加利福尼亞建造 5 萬架無人機 01:06:18 美國與中國製造 01:11:30 對硬科技創始人的建議

Zipline 的運營規模遠超我之前的想象：迄今為止已完成超過 160 萬次商業交付。@Keller 來參加了一杯小酒，描述了從盧旺達的及時血液交付到為 Chipotle 提供捲餅的過程，以及美國飛機開發的失傳藝術，以及他們在加利福尼亞每年建造 5 萬架無人機的道路。

明天，在 Cheeky Pint：@Keller 來自 @Zipline，談論他們意想不到的大型配送業務、新的 BVLOS 無人機法規，以及美國與中國的無人機製造。