Przed i Po: Jak wzmacniamy części wydrukowane w technologii 3D do lotu. Kiedy drukujemy w technologii 3D łopatki turbiny wysokociśnieniowej (HPT) do naszego silnika Symphony, to, czego nie widać, jest równie ważne jak to, co widać. Przed: Świeżo wydrukowane części mogą zawierać mikroskopijne puste miejsca (małe wady, które działają jak magnesy na naprężenia). Zawierają również pozostałe naprężenia z procesu drukowania. Po: Używamy gorącego prasowania izostatycznego (HIP), aby zastosować 2,100°F i 25,000 psi przez 4 godziny, co powoduje zniszczenie wewnętrznych pustek i zagęszczenie części. Następnie stosujemy obróbkę cieplną (HT): 2,300°F przez 2 godziny, a następnie szybkie chłodzenie w tempie 230°F na minutę. To uwalnia wewnętrzne naprężenia i utwardza metal. Rezultat? Mocniejsze, bardziej stabilne, gotowe do lotu łopatki.