Der Plan von @Azullinhasaerea, den Nennbetrag seiner Leasingverbindlichkeiten während des Insolvenzverfahrens zu reduzieren, hat nicht ganz funktioniert. Die Fluggesellschaft gab in ihrem aktuellen Pro Forma Kapitalisierungsbericht an, dass die Leasingverbindlichkeiten nach ihrem vorgeschlagenen Ch. 11-Ausgang im Februar 2026 um 13 % auf 2,9 Milliarden USD von 3,36 Milliarden USD sinken werden. Die Reduzierung um 13 % scheint gering; normalerweise ist sie für Fluggesellschaften, die Ch. 11 anmelden, viel höher. Cherokees Claims Market ist eine führende Plattform für FTX und alle anderen Insolvenzforderungen. #Insolvenz #Krypto