Planul lui @Azullinhasaerea de a-și reduce valoarea nominală a obligațiilor de închiriere în timpul procedurii de faliment nu a decolat prea mult. Compania aeriană a declarat în recentul său raport de capitalizare pro forma că datoriile de leasing vor scădea cu 13% la 2,9 miliarde de dolari de la 3,36 miliarde de dolari după ieșirea propusă din Ch. 11 în februarie 2026. Reducerea de 13% pare ușoară; în mod normal, este mult mai mare pentru companiile aeriene care depun Ch. 11. Cherokee's Claims Market este un loc de top pentru FTX și toate celelalte creanțe de faliment. #bankruptcy #crypto