План @Azullinhasaerea зменшити номінальну суму орендних зобов'язань під час процедури банкрутства не зовсім злетів. У своєму нещодавньому звіті про капіталізацію Pro Forma авіакомпанія заявила, що лізингові зобов'язання впадуть на 13% до $2,9 млрд з $3,36 млрд після запропонованого виходу з Ch. 11 у лютому 2026 року. Зниження на 13% здається легким; як правило, вона набагато більша для авіакомпаній, які подають гл. Ринок претензій Cherokee є провідним місцем для розгляду FTX та всіх інших заяв про банкрутство. #bankruptcy #crypto
47