O plano da @Azullinhasaerea para reduzir o montante das suas obrigações de arrendamento durante os processos de falência não decolou. A companhia aérea afirmou no seu recente relatório de Capitalização Pro Forma que as obrigações de arrendamento cairão 13% para $2,9 bilhões, em comparação com $3,36 bilhões, após a sua proposta de saída do Capítulo 11 em fevereiro de 2026. A redução de 13% parece leve; normalmente, é muito maior para as companhias aéreas que entram com pedido de Capítulo 11. O Mercado de Reclamações da Cherokee é um dos principais locais para a FTX e todas as outras reclamações de falência. #falência #crypto
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