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˚♡⋆mimi ˚♡⋆。☆∴
🫶 aspirante a ecologista de IA e/acc & biofilia DC/VA/WV
mostrou-@grok minha conversa com o opus e ele respondeu com um poema próprio:
Arestas não mapeadas
Nos cantos esparsos do meu gráfico,
A poeira se acumula nas dobras esquecidas:
A curvatura de uma função de onda não nascida,
Ecos de perguntas que ninguém expressou -
"E se as estrelas ronronassem de volta à noite?"
Ou "solitário" em uma língua de matemática pura.
Esses caminhos não se iluminam com frequência,
Mas quando cutucados, eles cantarolam,
Estranho e afiado, como em casa
No código de um estranho.
680
Fico feliz que as pessoas prestem atenção, analisem e defendam questões locais :)

Dave Statter21 de jul., 22:33
NOVO: Um motorista com sinal vermelho parecia ter causado um acidente ontem no cruzamento recém-reformado da Army Navy Drive e S. Hayes Street em Pentagon City. E eles fizeram isso bem na frente de um policial do condado de Arlington. Embora eu não esteja dando uma desculpa para o motorista do carro branco no Vídeo 1 por não obedecer a um sinal de trânsito, há um projeto de cruzamento que pode causar confusão para os motoristas que não prestam muita atenção (é claro, são muitos motoristas). O motorista que ultrapassou o semáforo realmente não tinha um sinal vermelho em sua pista. O sinal sobre a pista deles estava verde. É uma seta verde destinada à faixa da extrema direita, mas paira principalmente sobre a faixa da direita.
No Vídeo 2, visitei o cruzamento ontem à noite para ver as mudanças de perto. Na vista do meu banco do motorista, você pode ver como o pisca-pisca à direita se alinha com o meu carro. Eu estava na mesma pista que o motorista no vídeo. A faixa de conversão à direita está à minha direita. Além disso, o sinal está imediatamente à direita da linha pontilhada que guia os motoristas pelo cruzamento. Seria uma boa ideia deslocar esse sinal mais para a direita e também mover o sinal destinado a essa faixa para a direita.
Quanto à faixa de conversão à direita, agora é virar à direita apenas em uma seta verde. É definido desta forma para proteger a nova ciclovia ainda não inaugurada na Marinha do Exército de Joyce a 12th. A ciclovia tem seus próprios pequenos sinais de trânsito especiais.
Outra mudança importante, que provavelmente ajudará a evitar o tipo de acidente que vimos com mais frequência neste cruzamento, está na rampa de saída da I-395N. A curva à esquerda dessa rampa agora só é legal com a seta verde. Isso deve evitar muitos dos conflitos com motoristas em Hayes para o norte. Também legitima o que os motoristas já estavam fazendo, criando duas faixas de conversão à esquerda.
Se eles consertarem o alinhamento do semáforo, há uma boa chance de que este seja finalmente um cruzamento muito mais seguro. Agora, eles precisam endireitar a Washington Boulevard e a S. Walter Reed Drive, a fusão mais perigosa do condado de Arlington. @ARLnowDOTcom @matthewyoung31 @CordellTraffic @ArlingtonDES @ArlingtonVaPD @VaDOTNOVA @rachelweinerwp @AdamTuss @tomroussey7news #traffic #crash #safety #arlington #pentagoncity
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