Zusammenfassungen des gerade abgeschlossenen Tesla-Ergebnisgesprächs. -------- Robotaxi --------- Das Servicegebiet in Austin wird in "2 Wochen" auf ein deutlich größeres Gebiet als das von Waymo, das 10-mal so groß ist wie das aktuelle Gebiet von Tesla, ausgeweitet. Die nächsten Gebiete sind die SF Bay Area, Florida, Arizona und Nevada. Es wird an der Genehmigung durch die Regulierungsbehörden für die SF Bay Area gearbeitet. Robotaxi wird bis Ende dieses Jahres für die Hälfte der US-Bevölkerung verfügbar sein, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Regulierungsbehörden (ich würde das mit Vorsicht genießen). Bis Ende des Jahres sollte es unbemannte Lieferungen in der Bay Area und Austin geben. Was die Einbindung von Kundenfahrzeugen in das Robotaxi-Netzwerk betrifft, sagte Elon: "Habe nicht intensiv darüber nachgedacht." Irgendwann im nächsten Jahr. Tesla wird einen Fahrzeugprüfungsprozess durchführen müssen, um sicherzustellen, dass das Auto ordnungsgemäß funktioniert (es werden sogar Dinge wie den Reifenverschleiß zur Sicherheit überprüft). Der Cybercab ist für Autonomie optimiert. Im Laufe der Zeit wird der Preis pro Meile unter 0,30 $ liegen. Es wird kein Performance-Auto wie andere Tesla-Fahrzeuge sein. Es wird autonomes Batterieladen haben. Das bestehende Model Y wird schließlich eher bei 0,50 $/Meile liegen (das sind alles Kosten für Tesla, glaube ich). Unüberwachtes FSD für den persönlichen Gebrauch wird bis Ende 2025 in bestimmten Regionen der USA verfügbar sein. Die FSD-Hardware in Robotaxi-Fahrzeugen ist identisch mit der, die Kundenfahrzeuge haben.