Sammendrag av den nettopp avsluttede Tesla-inntjeningssamtalen. -------- Robotaxi --------- Austins tjenesteområde vil utvides om "2 uker" til et betydelig større område enn Waymos, 10 ganger Teslas nåværende størrelse. Neste områder inkluderer SF Bay Area, Florida, Arizona, Nevada. I ferd med å få regulatorisk godkjenning for SF Bay Area. Robotaxi tilgjengelig for halvparten av USAs befolkning innen utgangen av dette året, med forbehold om regulatorisk godkjenning (jeg vil ta dette med en klype salt). Skal ha ubemannet levering i Bay Area og Austin innen utgangen av året. Om å sette kundebiler inn i Robotaxi-nettverket, sa Elon "Har ikke tenkt hardt på det." Neste år en gang. Tesla må gjøre en bilutsjekkingsprosess for å sikre at bilen fungerer som den skal (sjekke selv ting som slitasje på dekkmønster for sikkerhets skyld). Cybercab er optimalisert for autonomi. Under $0.30 kostnad per mil over tid, til slutt. Vil ikke være en ytelsesbil som andre Tesla-biler. Vil ha autonom batterilading. Eksisterende Model Y vil være mer som $.50/mil etter hvert (dette er alle kostnader for Tesla tror jeg). Uovervåket FSD for personlig bruk, innen utgangen av 2025 i visse geografiske områder i USA. FSD-maskinvare i robotaxi-biler er identisk med hva kundebiler har.