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Tomemos las baterías de los vehículos eléctricos, por ejemplo. Aunque Estados Unidos fue el primero en avanzar en la producción de baterías de iones de litio, existe una falta de apoyo gubernamental para la investigación de seguimiento. Las empresas chinas tomaron la delantera.
Tanto BYD como CATL dependen de baterías de iones de litio en lugar de níquel y cobalto, que son las preferidas por los productores occidentales. A través de avances tecnológicos patentados, estas empresas chinas han hecho que las baterías sean más livianas, más duraderas, más rápidas de cargar y más baratas de producir.
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