Prendiamo ad esempio le batterie per veicoli elettrici. Sebbene gli Stati Uniti siano stati i primi a fare progressi nella produzione di batterie agli ioni di litio, la ricerca successiva ha mancato del supporto governativo. Le aziende cinesi hanno quindi preso il testimone e sono diventate leader nel settore. BYD e CATL si affidano alle batterie agli ioni di litio, piuttosto che al nichel e al cobalto preferiti dai produttori occidentali. Attraverso innovazioni tecnologiche brevettate, queste aziende cinesi hanno reso le batterie più leggere, più durevoli, con tempi di ricarica più rapidi e costi di produzione più bassi.
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