Ta for eksempel elbilbatterier. Selv om USA var det første som gjorde fremskritt innen produksjon av litium-ion-batterier, er det mangel på statlig støtte til oppfølgingsforskning. Kinesiske selskaper tok ledelsen. Både BYD og CATL er avhengige av litium-ion-batterier i stedet for nikkel og kobolt, som foretrekkes av vestlige produsenter. Gjennom patenterte teknologiske gjennombrudd har disse kinesiske selskapene gjort batterier lettere, mer holdbare, raskere å lade og billigere å produsere.