Kein einziges leistungsstarkes öffentliches Verkehrssystem der Welt ist kostenlos. Der Zweck eines nominalen Tarifs mit strenger Durchsetzung über die Betriebseinnahmen hinaus ist, dass er ein sehr einfacher und effektiver Filter für asoziales Verhalten ist, das den öffentlichen Verkehr unangenehm und unsicher macht.

Öffentliche Verkehrsmittel sind kein staatlich finanziertes Obdachlosenheim, trotz dem, was amerikanische Progressive wollen. Die besten Systeme der Welt priorisieren hohe Servicelevels, Sauberkeit und Durchsetzung.

Was die Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr in großem Maße wollen, ist "häufige Verbindungen und keine Junkies", nicht "2 Dollar Rabatt".