Nem um único sistema de transporte público de alto desempenho no mundo é gratuito. O objetivo de uma tarifa nominal com aplicação estrita além da receita operacional é que é um filtro muito simples e eficaz para comportamento antissocial que torna o transporte público desagradável e inseguro.

O transporte público não é um fracasso financiado pelo Estado, apesar do que os progressistas americanos querem. Os melhores sistemas do mundo priorizam altos níveis de serviço, limpeza e fiscalização.

O que os passageiros de transporte público querem por uma ampla margem é "frequente e sem viciados", não "$ 2 de desconto"